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中國時報【林志成╱台北報導】
教育部昨公告，今年高中職免試入學名額計27萬6267人，占總招生名額的93％；基北區、桃連區及台南區嘉義市西區情趣精品等3區9所高中參加特色招生，共招910人，比去年少2校82人；65所高職參加專業群科甄選入學招生6760人，比去年增加10校、1901人。
教育部指出，今年各管道總招生名額達29萬8463人，但國中應屆畢業生僅24萬多人，因此缺額至少5萬多人，許多學校將招不滿學生。
教育部國教署組長韓春樹說，今年免試入學名額27萬6267人、占總招生名額的93％，比去年28萬0609人減少4342人，絕大多數考生都以此管道升學，也提早達成108學年提供85％以上免試名額的目標。
其中，今年計有37所五專提供14個就學區共計4604個招生名額，與各該區內高中職共同辦理免試入學分發作業；此外，有15所公立高中職試辦不採計會考成績的「學習區完全免試入學」，共要招2306人。
今年高中特招統一在6月25日舉行考試，有基北區政大附中、師大附中、桃連區內壢高中、大園國際高中、台南區台南一中、台南女中、台南二中、家齊高中及南科實中等9校參加，共招910人。去年參加特招的台南大灣高中及新營高中，今年則退出。
教育部表示，高中職免試入學及特色招生採「一次分發到位」，各就學區於7月11日放榜，7月13日報到，讓考生可以有更多時間為進入高中職做好準備。
此外，高職專業群科甄選入學，今年有65校、222個科（班、組）辦理，預計錄取8661人，相較去年55校錄取6760人，錄取名額增加1901人，3月20日至24日受理報名，並由各校擇4月29日、30日其中1日辦理術科測驗。
韓春樹說，高職專業群科甄選入學招生對會考成績要求較低，通常僅設「基礎級」門檻，主要以術科測驗成績為錄取依據。以國立曾文家商幼保科為例，以說故事、帶動唱、兒歌唸謠等3科，測驗學生對幼保技能的興趣及潛能。
中國時報【報導于模?】
和2017年式Mazda6轎車多達3款的布局不同，新年式Mazda6 Wagon只有一款，就是SKY-D型，而且明年才交車，但據說接單狀況挺好，日本製是一大賣點。
Mazda設計功力堪稱大躍進，「KODO魂動」筆觸果然優，傳統旅行車後半段累贅感不但一掃而空，而且愈往後方角度看去，愈能感覺它的帥氣奔放。這樣說吧，Mazda6 Wagon就是要爭取以貌取「車」的買家。
Mazda近年力推KODO設計概念，動物在自然棲地的動作、弓箭釋放時充滿能量的時刻，都是設計人員觀察到，並由此創造出張力十足、結實健壯卻具備流線的外型，這也是近年Mazda在市場大放異彩的原因。
車內配置和轎車版無異，但走頂級路線，Active Driving Display彩色駕駛資訊顯示幕，再加BOSE環繞音響+11支揚聲器，很有豪華車氛圍。旅行車就是要能裝，6/4分離後座放倒後行李廂容積能擴增高達1593公升！
說到能裝，Mazda6 Taiwan這回有意思，Mazda6旅行車動力僅2.2升SKYACTIV-D柴油引擎一種，42.8公斤米大扭力於2000rpm低轉速就可達峰值，右腳輕輕一點就來勁，且真的有力！
此車有個趣點是軸距比轎車款還短了8公分，目的在做出更理想前後配重，以使轉向反應更靈敏，操控亦更精準，這次試駕也實際感受標配G力導引控制表現，過急彎車身較不那麼外拋，高速切換車道安定很多，開過Mazda6 Wagon，保證你對日系旅行車會另眼相看。
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