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根據網路人力銀行調查顯示，有高達87.9%的上班族曾向公司提出離職，不過其中超過75.7%的上班族，離職面談時不會說出真心話，66.6%離職者以「職涯規畫」當作表面上的離職原因、54%則拿「家庭因素」當成擋箭牌。而提出離職的方式，大多數選擇「口頭提出而已」（60.9%），或是「有正式書面辭呈」（49.7%）。
根據yes123求職網調查指出，高達87.9%的人曾有過「向公司提出離職」的經驗，但可能不知如何開口，甚至覺得壓力大，有超過75.7%的上班族，並不會老實跟主管、老闆說出內心真正離職的理由。
調查也顯示，其中有66.6%離職者以「職涯規畫」當作表面上的離職原因，54%則拿「家庭因素」當成擋箭牌；不過，在應徵新工作面試時，有65%的人會「選擇性透露」真正的離職理由，但是仍有27%還是不會透露真正原因，只有8%的人會完整透露。
整體而言，上班族提出離職的方式大多選擇「口頭提出而已」（60.9%），其次是「有正式書面辭呈」（49.7%），較少數是「透過電子郵件」（23.7%），或者「透過簡訊」（15.4%）。
此外，仍有73.1%的上班族對於「向公司提出離職」這件事情，心中覺得「有困難」，且提出離職要求後，公司若沒有採取任何慰留動作，有46%的上班族透露「會有失落感」，覺得自己並不受重視，沒有被當成公司內部重要人才。
這項調查是由yes123求職網於2月2日到2月13日，以網路問卷進行抽樣，調查有1年以上正職工作經驗的會員，有效問卷共1,078份，信心水準為95%，誤差值為正負2.98%。至於企業部分，有效問卷共816份，信心水準為95%，誤差值為正負3.43%。
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鉅亨網劉祥航
曾經是手機市場一方之霸的黑莓 (BlackBerry)(BB-CA) ( (US-BBRY) )，如今在智慧手機市場市占率不及 1%，如今公司發展轉向自駕研發。據《路透社》周一報導，黑莓未來幾年將投入約 1 億加元 (約 7500 萬美元)，在加拿大設立新的自動駕駛研發中心，創造 650 個工作機會。
黑莓周一宣布，在安大略省渥太華成立新的自動駕駛創新中心。公司 CEO 程守宗 (John Chen) 透過聲明表示，黑莓會把他們在網路安全的專業知識，應用在自駕車系統。
程守宗指出，投入的資金大部分將用在召募人才，他們預計未來幾年延攬 650 名工程師，年薪約 15 萬加元。
公司旗下的 QNX 部門，已改名為黑莓 QNX，現有大約 400 名工程師。
黑莓過去以附有鍵盤的智慧手機打出名號，不過他們為汽車業提供軟體，也有 10 年歷史。目前，黑莓會先 Waterloo 大學及其他公司合作，先製作概念車的軟體。
黑莓在手機產業遭蘋果超越，更被 Google ( (US-GOOG) ) 的安卓手機後來居上，如今已放棄生產黑莓手機。不過，在研發汽車軟體領域，目前還是群雄爭霸，讓黑莓有機會與 Google 集團的 Waymo、Uber、Tesla ( (US-TSLA) ) 及蘋果 ( (US-AAPL) ) 等大公司一較長短。
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